Das Tauschticket-Forum

Alle Watchdogs auf der Strecke meiner ersten Alpenrundfahrt springen auf "frisch aber sonnig". *aufgeregtimkreislauf*

Albulapass
Arlbergpass
Berninapass
Flexenpass
Flüelapass
Forcola di Livigno
Furkapass
Gampenpass
Glaubenbergpass
Glaubenbiehlenpass
Grimselpass
Hahntennjoch
Jaufenpass
Julierpass
Klausenpass ✔️
Lai dad Ova Spin
Lukmanierpass
Malojapass
Mendelpass
Monte Ceneri
Norbertshöhe
Nufenenpass
Oberalppass
Ofenpass
Passo Culmine San Pietro
Passo di Foscagno
Passo San Marco
Penserjoch
Pragelpass ✔️
Reschenpass
San-Bernardino-Pass ✔️
Sankt Gotthardpass ✔️
Splügenpass
Sustenpass

Wie schön ist das denn?

Germany's first Gravel Series
https://orbit360.cc

Die Watchdogs für die zweite Alpenrunde melden ein Dreitagefenster Sonne. Sehrschön.

Albulapass
Arlbergpass
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Flüelapass
Forcola di Livigno
Furkapass
Gampenpass
Glaubenbergpass ✔️
Glaubenbiehlenpass ✔️
Grimselpass
Hahntennjoch
Jaufenpass
Julierpass
Klausenpass ✔️
Lai dad Ova Spin
Lenzerheide
Lukmanierpass
Malojapass
Mendelpass
Monte Ceneri
Norbertshöhe
Nufenenpass
Oberalppass
Ofenpass
Passo Culmine San Pietro
Passo di Foscagno
Passo San Marco
Penserjoch
Pragelpass ✔️
Reschenpass
San-Bernardino-Pass ✔️
Sankt Gotthardpass ✔️
Splügenpass
Sustenpass

Diese Woche sieht es nicht danach aus, dass das Wetter stabil für die dritte Runde wird. :-/ Aber eine Runde durch das Appenzeller Land ohne Pässe scheint möglich - eine Runde, die schon lange in der Schublade liegt. :-)

Hallo ihr Lieben. Hatte einen Platten, der sehr nach einem verschleppten Snakebite aussah. Ich habe die vielen Viehgitter in den Passstraßen der letzten Alpenfahrt in Verdacht.

Ein Tag trocken und fast sonnig meldet das Wetter für die dritte Alpenfahrt. Wenn das morgen noch so steht, starte ich.

Viel Spaß!

Danke danke. Hahntennjoch, Arlberg- und Flexenpass sind geplant. Inntal hoch, Lechtal runter. :-) Endlich mal den großen Berg anschauen, der Tirol von Vorarlberg trennt.

Wie viele Tage hast Du eingeplant?

Das ist als Eintagesausflug geplant. Ich kann vom Bodensee früh auf der Strecke sein. Den Flexenpass bekommt man nach dem Arlbergpass fast geschenkt. Die Runde ist 136 Kilometer mit 2.340 Höhenmeter. Das sollte bis zum letzten Zug gut reichen.

Die vierte Ausfahrt wird ein Overnighter mit Touchdown am Comer See. 8-)

Ah ok, die Zahl der Pässe klang für mich nach mehr.

Das schaffst Du an einem Tag, wobei 2300 hm schon nicht zu verachten ist. ;-)

Am Comer See hats mir gut gefallen. In Como war ich aufm Campingplatz, der war ziemlich heruntergekommen. Naja, dafür immerhin günstig... *lol*

Wg. der aktuellen Seuche kann ich mich heuer sogar ganz gut verteidigen, wenn ich nachts an einer Bushaltestelle o.ä. angesprochen werde. ;-)

Garmin Connect schon den ganzen Tag down. Was ist los? Muss ich die Routen auswendig lernen und Strava nach Gefühl über meine Trainingsbelastung unterrichten? :-)

Ok, Ausfahrt 3 verschoben. Noch zu unerfahren mit Renner für die aktuelle Wetterlage. Außerdem will man ja was vom Panorama haben. Appenzeller Rundfahrt muss trösten. :-)

Garmin scheint tatsächlich mit einer Ransomware zu kämpfen. Routenprotokolle bekommt man händisch nach Strava. Mal sehen, ob das auch mit geplanten Routen in die andere Richtung klappt...

Nächste Woche sind wohl die vorerst wärmsten Tage des Jahres gemeldet. Zudem bleibt es gewittrig. Pässe weiter zurückgestellt. Zwei Ausfahrten auf bekanntem Terrain geplant, eine lange, eine steile.

Ein regenfreier Tag in Biasca kommt. Aber 40 Grad Celsius im Rücken... :-)

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Hallo ihr Lieben. Ich muss ein bisschen an Komoot rumnörgeln. Die Streckenplanung im Gebirge für Rennräder kann etwas sadistisch sein. Man will sich mental auf Pässe einrollen und nicht über kleine Umwege an super Sehenswürdigkeiten vorbei. Denn auf diesen kurzen Abschnitten wird es schnell super steil und unrhythmisch. Vielleicht war auch nur meine Nachbearbeitung der Route etwas nachlässig, dachte an geschickte Vermeidung von vollen Straßen. :)

Gut zu wissen. :-/

Ich hatte mal bei ner Italien-Tour im Browser eine Strecke geplant, weiß nicht mehr mit welchem der einschlägigen Programme.
Da sollte ich einen Riesen-Umweg mit vielen zusätzlichen Höhenmetern fahren (zum Glück war ich misstrauisch und bin auf der Hauptstraße geblieben) und dann war das nur wegen einem Tunnel von wenigen hundert Metern, der noch nicht mal für Radfahrer gesperrrt war.